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Formel 1 china ergebnis

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Apr. Daniel Ricciardo hat sensationell den GP von China gewonnen. Ein Safety Formel 1 China GP Rennen - Ergebnis. Die beiden. Rang; Fahrer; Team; Zeit; Stops. 1; D. Ricciardo (AUS); Red Bull; ; 2. 2; V. Bottas (FIN); Mercedes; + ; 1. 3; K. Räikkönen (FIN); Ferrari. Apr. Formel 1 China GP - Rennen: alle Ergebnisse, Positionen, Rundenzeiten, Zeitplan und weitere Informationen zum Rennwochenende.{/PREVIEW}

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{ITEM-100%-1-1}Dass Vettel nach dem glücklichen Sieg in Australien und dem hart erkämpften Erfolg in Bahrain nicht erneut ganz oben stehen würde, hatte sich zunächst nicht abgezeichnet. Vor allem der letzte Sektor machte den Unterschied: Wir zeigen dir, was genau an den FormelAutos anders sein wird und Aber es hat nicht sollen sein. JavaScript muss aktiviert sein, da Inhalte des Internetauftritts sonst nicht korrekt angezeigt werden können. Im Ziel lag Ricciardo schlussendlich fast zehn Sekunden vor Bottas, legte in der vorletzten Runde sogar noch die schnellste Rennrunde hin. Dazu nutzte er den Vorteil des "Undercuts" mit den frischeren Reifen. Marcus Ericsson - Sauber 1. Der Monegasse hatte jedoch Glück und konnte sich selbst wieder aus der misslichen Lage befreien. So war Ricciardo schon Vierter. Das Auto wurde zudem erst 3 Minuten vor dem Ende der ersten K. Daniel Ricciardo Australien - Red Bull Ich habe schon mit Sebastian gesprochen, das war eindeutig meine Schuld, meine Reifen haben blockiert. Wir lagen falsch, sie lagen richtig", rechtfertigt sich Mercedes-Sportchef Toto Wolff. In Runde 48 ging er an Hamilton vorbei und übernahm Platz vier.{/ITEM}

{ITEM-100%-1-2}Nico Hülkenberg landete auf Rang Besser lief es bei den kalten Bedingungen für Force India. Valtteri Bottas Mercedes 1: Fahrer Team Q1 Q2 Q3 1. Während es für Hamilton weiterging, musste Daniel Ricciardo schon kurz nach der Halbzeit aus seinem Red Bull aussteigen. Ist Mercedes zurück in der Spur? Wir sind noch auf der Suche nach der richtigen Abstimmung, mit der ich das ganze Potenzial des Autos ausschöpfen jetzt spielen d. Vettel go weltmeister Sechster, Schumacher Zehnter. Sie müssen relativ sicher zweimal Reifen wechseln. Mercedes konnte nicht in den Kampf um die Plätze in sizzling hot fur nokia n8 ersten Reihe eingreifen. Der Rückstand des Mittelfelds auf die Spitze betrug wieder mehr als eine Sekunde.{/ITEM}

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Ständig wieder einsetzender Regen machten das Rennen zur Reifenlotterie und zum wohl spannendsten Grand Prix der bisherigen Saison. Die beste Strategie hatte am Sonntag eindeutig McLaren.

Jenson Button feierte nach Australien bereits den zweiten Sieg in dieser Saison. Wir hatten nicht einfach nur Glück. In der Schlussphase machte er noch einmal Druck auf Button, konnte ihn wegen zu stark abgefahrener Reifen aber nicht mehr attackieren.

Am Ende trennten die Teamkollegen nur 1,5 Sekunden bei der Zieldurchfahrt. Mit der gleichen Strategie wie Button durfte der Deutsche sogar lange Zeit Siegesluft schnuppern, musste sich am Ende aber doch noch den beiden Engländern geschlagen geben.

Das Duell gegen Button verlor er durch einen Ausrutscher. Hamilton profitierte beim letzten Wechsel auf Intermediates davon, dass ihn McLaren sehr früh in die Box holte und er somit Zeit gewinnen konnte.

Der Spanier ging nach dem Start in Führung, musste aber kurze Zeit später wegen eines Frühstarts eine Durchfahrtsstrafe absolvieren.

Trotz seiner fünf Boxenstopps - nur Hülkenberg und Alguersuari hatten mehr - kämpfte sich der Spanier kontinuierlich nach vorne.

Dabei half ihm vor allem die Safetycar-Phase in Runde 22 und ein beherztes Überholmanöver, bei dem er sich frech an Teamkollege Felipe Massa in der Boxeneinfahrt vorbeiquetschte.

Die Herzen der deutschen Fans schlugen wohl in Runde 18 am schnellsten, als er sich in einem spannenden Duell mit Michael Schumacher durchsetzen konnte.

Ferrari konnte einfach mehr Grip generieren. Mercedes hatte für das Qualifying bewusst ein Setup gewählt, mit dem man die Reifen am Sonntag über die Distanz besser am Leben halten kann.

Im Rennen soll es deutlich wärmer werden. Das Kräfteverhältnis könnte sich dann also noch einmal drehen. Damit dürfen sie am Sonntag auch auf den etwas härteren Gummis losfahren, was den Strategen die Möglichkeit einer Einstopp-Taktik bietet.

Die anderen Autos in den Top Ten starten alle auf den deutlich weicheren Ultrasofts. Sie müssen relativ sicher zweimal Reifen wechseln.

Red Bull präsentierte sich wie bisher in allen Qualifyings diese Saison als dritte Kraft. Der Australier ging allerdings nicht ideal vorbereitet in das Qualifying.

Durch den Turbo-Schaden im dritten Training hatte er wertvolle Übungszeit verloren. Das Auto wurde zudem erst 3 Minuten vor dem Ende der ersten K.

Nur ein paar Sekunden später und Ricciardo hätte gar nicht am Qualifying teilnehmen können. Bester Pilot aus dem Mittelfeld war wieder einmal Nico Hülkenberg.

Der Rheinländer steht mit seinem Renault nun schon zum sechsten Mal in Folge auf dem siebten Startplatz. Der Franzose hatte sich eine Woche zuvor noch über Rang 4 in Bahrain freuen dürfen.

Marcus Ericsson, der in Bahrain nach Rang 9 ebenfalls gejubelt hatte, startet in Shanghai vom allerletzten Platz. Weil der Schwede bei gelb geschwenkten Flaggen nicht genügend das Tempo reduzierte, setzte es hinterher noch eine Startplatzstrafe.

Die Rückversetzung von 5 Positionen hat allerdings keine Auswirkungen auf die Reihenfolge. Mercedes schien kurz vor dem Qualifying mit Problemen zu kämpfen.

Daniel Ricciardo fiel mit einem Motorschaden aus. Der Weltmeister legte schon nach 20 Minuten einen spektakulären Dreher hin, bei dem er das Auto gerade so von den Banden fernhalten konnte.

Während es für Hamilton weiterging, musste Daniel Ricciardo schon kurz nach der Halbzeit aus seinem Red Bull aussteigen. Bei Ferrari lief dagegen alles am Schnürchen.

Sebastian Vettel zeigte sich erstmals dieses China-Wochenende an der Spitze eines Trainingsklassements.

Der Heppenheimer umrundete den Kurs in 1: Diese Zeit konnte niemand schlagen. Am nächsten war am Ende noch Teamkollege Kimi Räikkönen dran. Der Finne blieb aber auch schon fast eine halbe Sekunde zurück.

Dem Finnen fehlten bereits 0, Sekunden auf die Bestmarke. Lewis Hamilton landete nach seinem Dreher nur auf der vierten Position. Möglich dass Mercedes mit der Abstimmung schon auf den Sonntag schielt, wenn es deutlich wärmer werden soll.

Kevin Magnussen landete mit 1,3 Sekunden Rückstand Sechster. Der Franzose kam nur auf 6 Runden und wurde Letzter im Klassement.

Besser lief es bei den kalten Bedingungen für Force India. Sergio Perez und Esteban Ocon fanden sich auf den Plätze 7 und 8 überraschend weit vorne wieder.

Nico Hülkenberg landete auf Rang Die Fans können sich jetzt schon auf das nächste spannende F1-Rennen freuen. Lewis Hamilton stand in den beiden Trainingseinheiten am Freitag Die Tagesbestzeit setzte der Weltmeister am Nachmittag in 1: Auch die Schwesterautos blieben nur einen Wimpernschlag entfernt: Bei uns gibt es sicher noch Luft nach oben.

Das Auto ist in Sachen Balance noch nicht da, wo ich es gerne hätte. Es macht mir noch zu viel, was ich nicht will.

Wir sind noch auf der Suche nach der richtigen Abstimmung, mit der ich das ganze Potenzial des Autos ausschöpfen kann.

Ich hoffe, dass wir an Mercedes rankommen. Red Bull liegt ebenfalls noch in Schlagdistanz zur Spitze, wird sich mangels Power-Modus im Qualifying aber wohl wieder mit den Startplätzen in der dritten Reihe begnügen müssen.

Teamkollege Daniel Ricciardo konnte das Potenzial seines Dienstwagens bei seiner Quali-Übung im zweiten Training allerdings noch nicht ganz demonstrieren.

Der Australier landete mit mehr als einer Sekunde Rückstand nur auf Rang 9. Der Rheinländer blieb auf Rang 6 anderthalb Zehntel vor seinem dänischen Rivalen.

Carlos Sainz im zweiten Renault fand sich knapp dahinter auf Platz 8 wieder. Der Belgier musste sein Auto eine Viertelstunde vor dem Ende auf der Strecke abstellen, nachdem ein Rad nicht richtig festgezurrt war.

Leichter Nieselregen in den letzten 10 Minuten sorgte aber dafür, dass sich die Datensammlung am Ende sowieso nicht sehr produktiv gestaltete. Vettel ging das Wochenende etwas gemächlicher an.

Ist Mercedes zurück in der Spur? Der Weltmeister fuhr zum Auftakt des Shanghai-Wochenendes in 1. Der Abstand ist allerdings nicht ganz aussagekräftig.

Die Konkurrenz fuhr ihre Bestzeiten mit den weicheren und schnelleren Ultrasofts. Die beiden Red Bull-Piloten landeten auf den Plätzen vier und fünf.

Daniel Ricciardo gewann das Duell knapp gegen Max Verstappen. Verstappen leistete sich in der Zielkurve einen heftigen Dreher ins Kiesbett, bei dem er sich die Reifen eckig bremste.

Die persönliche Bestzeit mit den vorgeschädigten Gummis ist also nicht ganz repräsentativ.

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Dass Vettel nach dem glücklichen Sieg in Australien und dem hart erkämpften Erfolg in Bahrain nicht erneut ganz oben stehen würde, hatte sich zunächst nicht abgezeichnet. In Runde 28 drehte sich Leclerc in der Schneckenkurve und landete im Kiesbett. Vettel ging das Wochenende etwas gemächlicher an. Nico Hülkenberg Emmerich - Renault - keine Zeit. Sergio Perez - Force India 1: Die Aktion sollte auch für den Rest des Feldes Konsequenzen haben. Williams 7 kompletter WM-Stand. Das Auto wurde zudem erst 3 Minuten vor dem Ende der ersten K.{/ITEM}

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